Mehr Konnektivität für Sprinter, Vito und V-Klasse durch das neue MB.OS

Smarte Fahrzeugsteuerung durch Chip-to-Cloud-Architektur

MB.OS basiert auf einer modernen Chip-to-Cloud-Architektur, die es erlaubt, Sensoren und Aktuatoren im Fahrzeug intelligent zu vernetzen. Besonders bei elektrischen Vans ist das ein Vorteil: Ladezustände, Reichweiteninformationen oder Standortdaten können direkt an Drittanbieter-Apps übermittelt werden – beispielsweise für intelligente Routenplanung oder Lademanagement. Natürlich betont Mercedes-Benz, dass dabei Datenschutzvorgaben vollständig eingehalten werden.

Neue VAN-Architektur für Verbrenner und Elektroantrieb

Ausgerollt wird außerdem ab 2026 die neue VAN-Architektur, eine gemeinsame Plattform für mittlere und große Transporter. Dieser Baukasten teilt sich in die Bereiche VAN.EA und VAN.CA auf. VAN.EA bezeichnet die vollelektrischen Modelle, während VAN.CA für eine neue Generation von hochmodernen Verbrennern steht. Was man heute schon über die VAN-Architektur weiß, haben wir hier zusammengefasst.

Andreas Zygan, Leiter der Entwicklung bei Mercedes-Benz Vans, gab die Richtung glasklar vor: „Die nächste Generation von Mercedes-Benz Transportern wird sich auf innovative Antriebsstränge, Konnektivität und fortschrittliche digitale Dienste konzentrieren. Die Funktionalität und die Kundenbedürfnisse stehen voll im Fokus unserer Entwicklung.“

Fazit: MB.OS als Gamechanger für Mercedes Vans

Mit MB.OS transformiert Mercedes-Benz die Nutzfahrzeugklasse in Richtung vollvernetzter, digital erweiterbarer Fahrzeuge. Sowohl Gewerbekunden als auch Camper dürfen sich auf neue Möglichkeiten freuen – von intelligenten App-Integrationen bis hin zu automatischen Software-Updates. Das macht Sprinter, Vito und V-Klasse ab 2026 fit für die Mobilität der Zukunft.