Auf dem Caravan Salon 2025 erwarten Euch zahlreiche aufregende Campervan-Neuheiten. Wir haben die ersten Highlights zusammengefasst.
Zum Auftakt des Caravan Salons präsentieren einige Hersteller ihre neuen und optimierten Fahrzeuge für die kommende Modellsaison. Was erwartet uns 2026? Wir zeigen die spannendsten Neuheiten von der Messe in Düsseldorf.
Um preissensible Kunden gezielter anzusprechen, führt die Erwin-Hymer-Group die neue Marke Corigon ein.
Corigon soll dann als Marke bewährte Konzepte weiterentwickeln. Dabei wird besonderen Wert auf Qualität, Funktionalität sowie ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis für die Kunden gelegt.
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Auf dem Caravan Salon 2025 zeigt Ford den Nugget Titanium mit festem Hochdach: Mehr Platz, neue Bettmechanik mit Gasdruckdämpfern, zwei Grundrisse, bis zu 911 Liter Stauraum und optimierte Ganzjahres-Tauglichkeit.
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Bürstner überarbeitet sein Modellprogramm und präsentiert mit dem Papillon einen besonders preisgünstigen und reduziert ausgestatteten Campervan.
Der „Schmetterling“ versteht sich als ideale Basis mit viel Spielraum für individuelle Anpassungen. Zwar darf man bei diesem Einstiegspreis keine Vollausstattung erwarten, doch der 120-PS-Motor, vorgeschriebene Assistenzsysteme, ein 80-Liter-Frischwassertank sowie die Diesel-Standheizung können sich durchaus sehen lassen.
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Zwei Längs-Einzelbetten, ein großzügiges Bad und eine komfortable, geräumige Halbdinette auf nur sechs Metern Länge – das ist schon etwas Besonderes: Aus Bürstners Minicamper-Studie wird ein vollwertiger Campervan.
Der Bürstner Habiton kommt zum Modelljahr 2026 auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter und überzeugt mit einem innovativen Grundrisskonzept inklusive verschiebbarer Nasszelle.
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Ein neuer Leichtbau macht den neuen Knaus Boxtime zum vielversprechenden Kandidaten bei 3,5-Tonnen. Das Zauberwort heißt expandiertes Polypropylen.
Der Boxtime vereint Leichtbauweise, Komfort und Nachhaltigkeit in einem modernen Konzept. Dank dieser Technologie bringt der Boxtime 600 MQ bis zu 60 Kilogramm weniger auf die Waage als herkömmliche Kastenwagen – das entspricht beinahe dem Gewicht einer Person.
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Rapido feiert sein 65-jähriges Firmenjubiläum mit mehreren Sondermodellen, darunter der Rapido V62 in der Sonderedition R65.
Der 6,36 Meter lange Ausbau auf Fiat Ducato-Basis bietet ein französisches Bett, ein Längsbad im Heck, eine L-Küche mit gegenüberliegendem Kühlschrank sowie eine erweiterte Halbdinette im vorderen Bereich.
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Karmann Mobil ergänzt die Dexter-Baureihe zur neuen Saison um ein neues Modell: Der 6,36 Meter lange Dexter 635 verfügt über ein elektrisch absenkbares Hubbett mit großzügigen Maßen von 193 mal 185 Zentimetern.
Dank der elektrischen Höhenverstellung lässt sich sowohl der Stauraum im Heck flexibel anpassen als auch die Einstiegshöhe ins Bett variieren. Im Innenraum setzt Karmann Mobil auf ein harmonisches, elegantes Design und ein hochwertiges Ambiente.
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Mit dem Relax führt Malibu 2026 eine neue Campervan-Baureihe ein. Der 640 R LE punktet mit großzügigem Stauraum, einem Coupé-Fahrerhaus und einem hochwertigen Innenraum – und das zu einem vergleichsweise günstigen Einstiegspreis im Premium-Segment.
Kennzeichnend für den Malibu Relax sind der breite Einstieg (91 Zentimeter), besonders viel Stauraum sowie ein modernes, qualitativ hochwertiges Design – und das zu einem attraktiven Preisniveau innerhalb der Premiumklasse.
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Für Ahorn Camp aus Speyer stehen die Zeichen 2026 auf Neuanfang. Ein erster Blick auf den Ahorn CV 630 verrät, in welche Richtung es geht.
Gerade bei den Kastenwagen machen sich die gestiegenen Gesamtlängen bemerkbar: Mit 5,68 bzw. 6,31 Metern sind beide Ausführungen rund 10 Zentimeter länger als die Vorgängermodelle – zusätzlicher Raum, der dem Innenausbau zugutekommt.
Dabei stammt der Ausbau nun aus dem Laika-Werk im toskanischen San Casciano, wo deutlich mehr Markengeräte als bisher zum Einsatz kommen.
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