Volkswagen Grand California: Jetzt mit mehr Autarkie

Mehr Autarkie für mehr Unabhängigkeit

Im Fokus steht die Energieversorgung: Statt der serienmäßigen AGM-Batterie können Kunden künftig optional zwei zusätzliche LiFePO₄-Batterien wählen oder direkt das neue Autarkiepaket bestellen.

Dieses kombiniert erstmals eine fest installierte Solaranlage mit moderner Lithium-Technologie. Die Solaranlage leistet im Grand California 600 110 Watt Peak, im Grand California 680 sind es 185 Watt Peak. Die LiFePO₄-Batterien bieten laut Volkswagen eine rund fünfmal höhere Zyklenfestigkeit als AGM-Batterien und verfügen über einen integrierten Tiefenentladungsschutz. Gleichzeitig steigt die nutzbare Kapazität von 46 Ah bei der klassischen 92-Ah-AGM-Batterie auf rund 64 Ah mit zwei LiFePO₄-Batterien – ein Plus von fast 40 Prozent. Höhere Lade- und Entladeströme verkürzen zudem die Ladezeiten. Über das Zweitbordnetz sind Ladeströme von bis zu 200 Ampere möglich. Außerdem sparen die LiFePO₄-Akkus ein bisschen Gewicht – wir hatten erst kürzlich im Test des VW Grand California dazu geraten.

In Verbindung mit der Solaranlage entsteht ein erweitertes Autarkiekonzept. Während der Fahrt kann Energie per Photovoltaik erzeugt werden, wobei im ECO-Modus die PV-Ladung priorisiert wird. Das soll zur CO₂-Reduzierung beitragen und längere Standzeiten ohne externe Stromversorgung ermöglichen.