Sondermodell mit mutigem Style: Laika Kosmo Supremo 60 Mugello Verde

Der Mugello Verde soll es sein

Wir haben uns den Laika Kosmo 60 Supremo Mugello Verde ausgesucht. Ein Grün wie von Pinien und Zypressen, dazu wuchtige 18-Zoll-Schlappen auf gigantischen bronzefarbenen Alufelgen. Wo könnte man diese Schönheit wohl am besten ausprobieren? Dort, wo die Pinien und Zypressen besonders schön sind: in der Toskana. Zunächst ein kurzes Kennenlernen auf dem Werksgelände: Wie seine beiden Geschwister basiert der Kosmo 60 Supremo Mugello Verde auf dem 5,99 Meter langen Fiat Ducato in der Karosserievariante L3H2. Serienmäßig unter der Haube: das obere Ende der Motorenpalette – der starke 2,2-Liter-Turbodiesel mit 132 kW/180 PS, der sein Drehmoment an die ebenfalls serienmäßige Achtgang-Wandlerautomatik abgibt.

Beim Grundriss macht Laika keine Experimente: Halbdinette im Bug, Küchenblock an der Schiebetür, Bad gegenüber und Doppelquerbett überm Heckstauraum. Diese Beschreibung passt auf den grünen Reiseflitzer in etwa so, als würde man einen Maserati Quattroporte über Einzelsitze, Sitzbank und Kofferraumvolumen definieren – sie wird dem Kosmo 60 Supremo Mugello Verde nicht gerecht.

Die luxuriösen wie eleganten Lederpolster namens Cognac Matera passen perfekt zum hochwertigen Innenausbau des Campervans, bei dem sich Laika am Interieur seiner Reisemobile orientiert: Die petrolfarbenen Möbelelemente etwa kennt man auch aus anderen Fahrzeugen des toskanischen Herstellers. Schöne Innenverkleidungen, dimmbare LED-Lichtleisten und ein großes Aufstellfenster über den Vordersitzen werten den Innenraum zusätzlich auf. Letzteres ist übrigens das einzige im Testwagen verbaute Extra.

Los geht die rasante Fahrt

Das Gepäck ist schnell verstaut, dann geht es los. Erwartungsgemäß hat der üppig motorisierte, selbstschaltende grüne Flitzer auch an den steilen Stichen der immer noch nicht fertig ausgebauten Schnellstraße zwischen Siena und Grosseto nicht die geringste Mühe, im Verkehr mitzuschwimmen, vielmehr muss der Fahrer darauf achten, dass er Fiat Panda & Co. am Hang nicht zu nahe kommt. Was man auch spürt: Der spurstabile Ducato ist echt straff gefedert. Daran ändern auch die Niederquerschnittsreifen 235/55 R 18 C, die Laika beim Mugello Verde mit bronzefarbenen Racing-Alufelgen kombiniert, nicht viel.

Kurz: Der Kosmo 60 Supremo Mugello Verde fährt, wie er aussieht – flott und sportlich. Der Verbrauch bleibt mit 8,9 Liter Diesel je 100 Kilometer im Rahmen, das Mobiliar trotz des straffen Fahrwerks recht leise.

Wohnraum: Stilsicher und praktisch

Die Sitzgruppe ist an sich Standard, wären da nicht die hochwertigen, akkurat vernähten Echtleder-Polster. Doch die Halbdinette gefällt mit weiteren Details: So ist der an der Seitenwand eingehängte Tisch mit 86 mal 51/43 Zentimeter großer und per Schwenkteil erweiterbarer Tischplatte erfreulich stabil. Bei so manchem Konkurrenten ist dieses Möbel eher eine wackelige Angelegenheit.

Die Sitzbank stattet Laika mit zwei Dreipunkt-Sicherheits-gurten, höhenverstellbaren Kopfstützen und Isofix aus. Die Sitztruhe nimmt die großzügig dimensionierte Heizung Truma Combi D 6 in Anspruch, dafür aber ist der Dachschrank überm Fenster recht voluminös. Vorbildlich: Obwohl sich der Abgaskamin der Heizung nicht direkt unterm Fenster befindet, installiert der Hersteller einen Mikroschalter, der bei geöffneter Scheibe die Heizung abschaltet.

Tagsüber ist die Sitzgruppe dank Panorama-Dachfenster und Extra-Fenster überm Cockpit schön hell. Während unseres Aufenthalts an der toskanischen Küste brauten sich jedoch immer wieder Gewitter zusammen. Immerhin kamen dann die dimmbaren LED-Lichtleisten besser zur Geltung.