Der Hanroad Trek auf Renault Trafic oder VW T6 Transporter ist bereits seit Längerem auf dem französischen Markt etabliert. Nun wurden Details wie die Isofix-Halterungen an den deutschen Markt angepasst, ab diesem Sommer wird er auf Renault auch hierzulande erhältlich sein.
Der Campingbus im klassischen Layout mit fahrerseitiger Möbelzeile kommt in den Versionen Trek4 und Trek5+. Beide messen 4,99 Meter in der Länge, im Aufstelldach schläft man auf 190 mal 120 Zentimetern. Wählt man den Trek4 mit Zweiersitzbank im Fond, ist das Bett unten 185 mal 125 Zentimeter groß, bei der Dreiersitzbank des Trek5+ sind es zirka 10 Zentimeter mehr. Dementsprechend ist der Trek5+ im Alltag auch für bis zu fünf Personen gedacht. Noch mehr könnten mitfahren, wenn man zusätzliche Einzelsitze in dem mit Schnierle-Schienen ausgestatteten Wohnraumboden des Trafic ausstattet.
Hanroad bringt den Trek übrigens genau zum richtigen Zeitpunkt nach Deutschland. Zum einen ist die Nachfrage nach kompakten Campern nach wie vor ungebrochen, zum anderen erhält der Renault Trafic für das Modelljahr 2020 ein großes Facelift. Ab sofort steht ein neuer Motor mit mehr Hubraum, ein
neues Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, eine Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und ein neues Cockpit mit 5-Zoll-Display zur Verfügung.
Details, wie das federtellergelagerte Bett im Aufstelldach, oder die großen Schübe unter der Sitzbank, gefielen auf Anhieb, durch weitere Alleinstellungsmerkmale wie den 60 Liter fassenden Frischwassertank (Trek 5+) wird der Hanroad sicher seine Nische am Markt finden. Der erste Eindruck stimmt, für alles Weitere muss ein Test her! Preise für Deutschland stehen noch nicht fest, werden sich aber auf zirka 50.000 Euro für das Basismodell belaufen. Mehr Infos zum Trek4 bzw. Trek5+ gibt es auf www.hanroad.de, alle anderen kompakten Camper findest du in unserer Marktübersicht.
