StandBy-Lader sollen, ausreichend Energie in der Bordbatterie vorausgesetzt, die Starterbatterie nachladen. Doch LiFePO4- Batterien haben eine höhere Ruhespannung als Starterbatterien (Blei, AGM). Dies führt bei Verwendung ungeregelter und unkontrollierter StandBy-Lader zur Entleerung der Li-Bordbatterie. Der neue StandBy-Charger Pro von Votronic verfügt über eine einstellbare Unterspannungsgrenze. Die Ladung wird bei Unterschreiten dieser Spannung unterbrochen. Das ermöglicht erstmals den Einsatz an einer Lithium-Batterie als Versorgungsbatterie, ohne diese völlig zu entleeren. Der StandBy-Charger Pro (142,50 Euro) liefert bis acht Ampere Ausgangsstrom und verfügt über eine IU-Ladekennlinie.
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