Nicht nur aufgrund seiner leuchtenden Lackierung ein Hingucker: der VW T1 „Raupenfuchs“ mit Gleiskettenantrieb und Doppelachse mit Zwillingsbereifung von 1962. Ursprünglich war er für die Versorgung von Alm- und Skihütten im Gebirge in Österreich umgebaut worden.