Galerie: VW California Concept: erster Test

VWN erklärt das so: Bis jetzt gab es einen Bus für alles und der musste allen genügen. Als People-Mover gab’s belederte Stühle, für den Handwerker die Trennwand. Zwar sieht man beim ID. Buzz das Potential, irgendwann mal wieder alle drei Rollen übernehmen zu können, doch noch nicht heute. Also wird diversifiziert. Man verspricht sich ein besseres Produkt für den individuellen Nutzen. Und was bedeutet das nun für den California?