> Westfalia Nansen 640 LS (2027): Hubbett & XXL-Heckgarage

Neu: Westfalia Nansen 640 LS mit XXL-Heckgarage

06.06.2026

Text: Leonie Bohn, Daniel Schlicke | Bild: Daniel Schlicke

2027 kommt die neue Nansen-Baureihe von Westfalia – Der Nansen 640 LS bietet ein elektrisch höhenverstellbares Hubbett, viel Stauraum und eine flexibel nutzbare Heckgarage.

Die neue Baureihe von Westfalia startet mit zwei verschiedenen Grundrissen: Der Nansen 640 LS richtet sich vor allem an Reisende, die ein großzügiges Raumgefühl mit hoher Transportkapazität kombinieren möchten – etwa für sperriges Sportgepäck. Der zweite Grundriss mit Stockbetten und echtem Raumbad richtet sich wiederum vorrangig an Familien: Zum Westfalia Nansen 600L

Der Westfalia Nansen 640 LS zeigt sich mit klassischem Grundriss, den ein Hubbett aufwertet.

Foto: Daniel Schlicke

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Nansen 640 LS auf Fiat Ducato

Der Nansen 640 LS basiert auf dem 6,36 Meter langem Fiat Ducato (L4/H2) und wird serienmäßig mit 140-PS-Dieselmotor und Achtgang-Automatik ausgeliefert. Optional sind bis 180 PS möglich.

Elektrisches Hubbett & Stauschrank

Herzstück des Grundrisses ist das elektrisch höhenverstellbare Längsbett im Heck. In abgesenkter Position misst die Liegefläche dank eines zusätzlichen Polsters 190 mal 150 Zentimeter. Bei Bedarf kann sie elektrisch und stufenlos nach oben gefahren werden. So entsteht zusätzlicher Stauraum.

Noch ein Highlight: Direkt neben dem Bett befindet sich auf der Fahrerseite ein großer, deckenhoher Stauschrank mit Schiebetüren. Der Stauraum ist über die gesamte Höhe und unabhängig von der Position der Liegefläche zugänglich.

In abgesenkter Position liegt die Einstiegshöhe des Betts laut Hersteller bei 68 Zentimetern.

Foto: Daniel Schlicke

Der deckenhohe Schrank im Heck bietet richtig viel Stauraum, direkt neben dem Bett.

Foto: Daniel Schlicke

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Große Heckgarage mit Aluminium-Riffelboden

Durch das Hubbett entsteht eine variable Heckgarage, die mit unempfindlichem Aluminium-Riffelblech ausgekleidet ist. Zurrösen über die gesamte Länge ermöglichen eine ordentliche Ladungssicherung. Laut Hersteller steht so bei hochgefahrenem Bett eine Stauraumhöhe von 160 Zentimetern zur Verfügung – zwei Bikes sind also kein Problem.

Das Hubbett lässt sich bis an die Decke hochfahren und ermöglicht eine XXL-Heckgarage.

Foto: Daniel Schlicke

Bad, Küche & Wohnbereich

Vor dem Heckbereich befindet sich auf Fahrerseite das Bad. Zum Duschen lassen sich Waschbecken und Spiegel über die Toilette schwenken. So entsteht mehr Platz und auf einen Duschvorhang kann verzichtet werden. Ein Kritikpunkt ist ein Ablauf, der ziemlich mittig platziert wurde: Wenn der Nansen 640 LS etwas schräg steht, wird das Brauchwasser nicht optimal ablaufen.

Im Nansen 640 LS verbaut Westfalia ein komfortables Schwenkbad.

Foto: Daniel Schlicke

Die Küche ist serienmäßig mit einem riesigen 157-Liter-Kompressor-Kühlschrank ausgestattet. Optional kann sogar ein Backofen konfiguriert werden. Zweiflammkocher und Spüle sind als separater Geräte ausgeführt und dadurch großzügiger als üblich. Der Wohnbereich bietet eine Dinette, die optional zu einem zusätzlichen Schlafplatz umgebaut werden kann. Besonders gut gefällt die Rückbank, die Isofix und eine ergonomische Lehne bietet sowie in der Sitztiefe eingestellt werden kann.

Ausstattung und Pakete des Westfalia Nansen 640 LS

Bei der Technik setzt Westfalia unter anderem auf eine Truma D 4400 W Dieselheizung mit 10-Liter-Boiler, einen isolierten und beheizten Frisch- und Abwassertank (95 und 85 Liter) sowie einen Ladebooster. 12- und 220-Volt-Steckdosen im Wohn- und Ladebereich ausreichend vorhanden.

Zum optionalen „Pack Nansen“ für faire 1.450 Euro gehören eine 150-Ah-Lithium-Batterie, ein Pioneer-Multimediasystem mit Rückfahrkamera, 16-Zoll-Alufelgen sowie das Fiat Techno Board.

Das ebenfalls optionale „Pack 4 Seasons“ umfasst unter anderem ein Skyview-Panoramadachfenster, ein 160-Watt-Solarmodul, eine Vier-Meter-Markise, Remis-Verdunkelungen und zwei Campingstühle. Es kostet 2.490 Euro.

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